le diptyque neuf**. malle-poste, 1840 - Renault Kangoo Z.E., les 2 timbres se tenant pour former une seule image.
C'est la thématique des véhicules postaux qui a été retenue par PostEurop pour illustrer la série EUROPA 2013.
A cette occasion, La Poste française émet un diptyque indivisible pour rendre hommage à son riche patrimoine, historique et contemporain, l'un reproduisant la malle-poste Paris Saint-Etienne de 1840, l'autre illustré de la Renault Kangoo Z.E., traversant la campagne à vive allure, mis en scène dans une fresque sur fond de paysage de France.
Depuis 1818, sur les 259 malles-poste qui circulent alors sur les routes dites de « première section », la grande majorité compte déjà dix à vingt ans d’âge.
N’étant plus adaptées ni à la diversité du trafic, ni aux qualités d’un véhicule rapide, l’Administration des postes fait donc construire un nouveau type de véhicule, fortement inspiré des malles-poste anglaises. Antoine Conte, alors Directeur général des Postes, l’essaye sur la route de Marseille, puis l’adopte en Juin 1838.
Proposée en deux versions : « berline » à 4 places ou « coupé » à 3, elle est équipée d’un compartiment spacieux pour les voyageurs, d’un vaste coffre pour les lettres, d’un siège pour le postillon, et surtout, d’un cabriolet arrière protégé par une capote, pour le courrier.
L’amélioration des chaussées à laquelle s’ajoutent les progrès réalisés par ces malles-poste feront raccourcir les délais d’acheminement.
Alors qu’il fallait 86 heures pour se rendre de Paris à Bordeaux, en 1814, il n’en faudra plus que 37 en 1840… et la vitesse passe ainsi de 6 à 14 km/h. Ce qui permet, par contre coup, de reculer à Paris l’heure de la dernière levée des boîtes.
D’ici à 2015, La Poste équipe ses facteurs de 10 000 voitures électriques, qui seront déployées pour la collecte et la distribution du courrier sur tout le territoire.
A cette date, avec ces véhicules, plusieurs milliers de quadéos électriques et 10 000 vélos à assistance électrique, La Poste disposera de la plus importante flotte électrique au monde.
Avec un triple objectif à la clé : devenir l’opérateur de référence en matière de logistique urbaine responsable, réduire de 20% ses émissions de CO2 par foyer desservi et améliorer les conditions de vie des facteurs.
La Kangoo Z.E est construite par Renault et dispose d’une autonomie de 70 km en usage postal optimal, un volume de chargement de 3 m3 et une charge utile de 650 kg. Avec zéro émission polluante, elle est d’un grand confort de conduite et propose ainsi une solution de transport propre de marchandises en ville.
INFOS TECHNIQUES :
Date d'émission : 21 mai 2013
Création : François Bruère
Impression : héliogravure
Couleurs : quadrichromie
Formats des timbres : 40 x 30 mm (timbres) et 80 x 30 mm (diptyque)
Présentation : 21 diptyques à la feuille
Valeur faciale : 1,60 €
Thématique Poste, Transport et Télécommunications
timbre commémoratif
Tirage : 1 200 000 paires
